Eklablog Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Site dédié à l'actualité automobile et aux créations en Design Automobile de Stéphane Vaillant.

Publicité

PORSCHE 911 TURBO Type 997

Image hébergée par servimg.com

Photo hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.comPhoto hérbergée par zimagez.com

Porsche 911 TURBO


Moteur    
Nombre de cylindres                                                 6 cylindres
Cylindrée                                                           Cylindrée de 3 600 cm³
Conception du moteur                                    Biturbo en disposition à plat
Puissance                                                               480ch (353 kW)
Couple maximum                                    620 Nm 680 Nm avec fonction Overboost
au régime de                             Sur une plage de régime comprise entre 1.950 et 5.000 tr/min
Taux de compression                                                      9,0 : 1
Cycle de charge                 2 turbocompresseurs avec turbines à géométrie variable, 2 refroidisseurs d'air de suralimentation, système d'admission à résonance    
                                                                         Boîte mécanique                         Tiptronic S
Performances    
Vitesse maximale sur circuit                                       310 km/h                             310 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h                                          3,9 s                                 3,7 s
Accélération de 0 à 160 km/h                                         8,4 s                                 7,8 s
Reprise (80-120km/h) avant dernier rapport                    3,8 s                                 3,5 s

                       
Transmission    
Boîte de vitesse manuelle                                      6 rapports                             5 rapports
Carrosserie    
Longueur                                                                                    4 450 mm                            
Largeur                                                                                      1 852 mm                            
Hauteur                                                                                      1 300 mm                            
Empattement                                                                              2 350 mm                           
Coefficient de pénétration (Cx)                                                       0,31                                
Poids à vide (DIN)                                                    1 585 kg                             1 620 kg
Poids à vide (EG)                                                     1 660 kg                             1 695 kg
Poids total en charge                                               1 950 kg                             1 980 kg
       
Dimensions    
Volume du réservoir                                                                           67 l
       
Consommation    
Cycle urbain (L/ 100 km)                                        18,8 l valeur provisoire        19,8 l valeur provisoire
Cycle extra urbain (L/ 100 km)                                9,5 l valeur provisoire           9,6 l valeur provisoire
Prix                                                                         EUR 144 749,00 TTC          EUR 147 244,00 TT

<script type="text/javascript"></script><script src="http://localhost/show_ads.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript"></script><script src="http://localhost/show_ads.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript"></script><script src="http://localhost/show_ads.js" type="text/javascript"></script>

Publicité
Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article