• Citroen NEMO COMBI - NEMO CONCETTO - PEUGEOT BEEPER

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    CITROËN NEMO COMBI

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    I
    Un ludospace compact et malin

     

    A l’occasion du salon de Bruxelles qui débutera le 15 janvier 2008, Citroën présente Nemo Combi, qui vient se positionner en entrée de gamme des ludospaces de la gamme. Sa commercialisation interviendra à partir du printemps 2008.

     

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    Un concept de ludospace compact et généreux, pratique à l’usage et à l’aise en toutes circonstances

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    Doté d’un style résolument novateur, synthèse entre modernité, dynamisme et complicité, Nemo Combi se caractérise par ses dimensions compactes à l‘extérieur et généreuses à l’intérieur, par ses prestations tournées vers le bien-être de ses 5 passagers, par sa  praticité à l’usage et par son caractère robuste et économique.<O:P></O:P>

    Pour un usage encore plus polyvalent et tourné vers les loisirs, Nemo Combi propose également une version XTR.<O:P></O:P>

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    Des dimensions extérieures réduites et une habitabilité optimisée<O:P></O:P>

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    Nouvelle offre dans la famille des ludospaces, Nemo Combi se caractérise par :<O:P></O:P>

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    • sa compacité extérieure, avec une longueur de 3,96 m et une maniabilité qui lui confèrent une aisance remarquable, notamment dans les milieux urbains, <O:P></O:P>

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    • sa conception ingénieuse qui lui permet de proposer dans un gabarit compact des prestations étonnantes, avec :<O:P></O:P>
      • 2 places généreuses à l’avant permettant à des personnes de grande taille de s’installer facilement,<O:P></O:P>
      • 3 places généreuses à l’arrière, <O:P></O:P>
      • un coffre conséquent de 356 litres sous tablette, qui passe à 884 litres en haut de dossier de sièges avant lorsque la banquette arrière est en position portefeuille,<O:P></O:P>
      • un volume de chargement proche de 2,5 m3 lorsque la banquette arrière est déposée,<O:P></O:P>
      • des portes battantes arrière asymétriques.<O:P></O:P>

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    Des prestations au service de l’efficacité et du bien-être des passagers<O:P></O:P>

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    Nemo Combi a été développé avec comme objectif de satisfaire ses utilisateurs, avec :<O:P></O:P>

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    • une accessibilité remarquable, en particulier aux places arrière avec une ou deux portes latérales coulissantes de grandes dimensions,
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    • une grande polyvalence d’usage grâce à sa modularité : tablette cache-bagages déposable avec possibilité de la ranger derrière le dossier de la banquette arrière, banquette repliable en portefeuille et démontable,<O:P></O:P>

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    • des équipements complets dans les domaines du confort, de l’aide à la conduite et de la sécurité,<O:P></O:P>

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    • une économie à l’usage grâce notamment à un plan d’entretien limité et des motorisations éprouvées offrant des consommations et émissions limitées (4,6 l/100 km et 123 g de CO2 par km pour la version HDi) ce qui en fait la référence du segment des ludospaces. Nemo Combi HDi bénéficie ainsi de la signature environnementale Airdream.


     

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    Citroën NEMO

    un nouveau concept adapté au monde contemporain

    <script language=javascript> function WBC_setThinEditIEAttachment(strPhName, strURL, strDispText) { document.forms[0].elements['attch' + strPhName].value = strURL; document.forms[0].elements['ICPH_Height_' + strPhName].value='0'; document.forms[0].elements['ICPH_Width_' + strPhName].value='0'; document.forms[0].elements['attch' + strPhName].focus(); } </script> Face à la densité et à la sévérisation du trafic urbain et périurbain ainsi qu’à la réduction de la place dévolue aux transports routiers, Nemo se révèle être le parfait utilitaire pour se déplacer et se faufiler dans les villes modernes. En effet, grâce à ses dimensions contenues, son habitabilité optimisée, ses prestations ingénieuses et son caractère économique, ce nouveau modèle au style avenant répondra parfaitement aux exigences de la clientèle des fourgonnettes compactes.

    Communiqué de presse



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    Peugeot Bipper Version Tepee : Version 5 places

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    Le Monde de NEMO...

     

    Après avoir présenté Nemo à l’occasion du Road Transport Show d’Amsterdam en octobre 2007, Citroën expose, au Salon de Bologne 2007, NEMO CONCETTO, sa vision d’un concept car, réalisé à partir de Nemo, véhicule compact, pratique et malin, qui se prête remarquablement bien à ce type d’exercice.<O:P></O:P>

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    Clin d’œil au petit poisson héros de Disney dont il arbore les couleurs blanc et orange, Nemo Concetto illustre parfaitement l’univers et les valeurs de Nemo ainsi que la richesse des pistes de personnalisation pour ce véhicule.<O:P></O:P>

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    COMPLÈTEMENT NEMO !<O:P></O:P>

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    Nemo Concetto illustre l’étonnante proximité entre Citroën Nemo et son homonyme le petit poisson.<O:P></O:P>

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    Comme lui, Nemo Concetto affiche une taille qui le situe comme « petit » dans son univers de référence. Cette petite taille est pourtant bel et bien un atout car cette compacité lui offre une aisance à se mouvoir et à se faufiler en toutes circonstances.<O:P></O:P>

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    Dans un univers où il serait tentant de penser que c’est le plus gros qui s’impose le mieux, Nemo Concetto allie l’intelligence de conception à sa compacité extérieure et à son volume intérieur, et démontre que dans tous les environnements, il est avant tout essentiel d’être malin.<O:P></O:P>

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    Nemo Concetto ne cherche pas à faire semblant d’être autre chose que ce qu’il est. Il revendique fièrement son identité en jouant avec les codes automobiles traditionnels. Des airs de petit camion à prendre au second degré, des couleurs vives et un humour débridé : telle est la recette d’un cocktail détonnant auquel on ne peut que succomber.<O:P></O:P>

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    Comme le petit poisson, Nemo Concetto affiche une personnalité et une physionomie qui le rendent tout simplement craquant.<O:P></O:P>

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    Nemo Concetto témoigne de la capacité toujours renouvelée de la marque Citroën à concevoir des véhicules dotés d’une réelle personnalité, des véhicules qui épousent la vie de leurs propriétaires et s’immergent dans leurs univers… comme un poisson dans l’eau !

     

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