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    Toyota présentera le A-BAT Hybrid Concept au salon NAIAS de Détroit 2008. Ce concept se présente sous la forme d'un imposant pick-up à propulsion Hybride.

     


    TOYOTA ABAT CONCEPT





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    Toyota Hybrid X Concept - Geneve 2007
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    L’Hybride X représente une vision de l’automobile écologique de demain. Il s’inscrit parfaitement dans la politique environnementale de Toyota visant à offrir aux familles une mobilité durable. De fait, il élargit l’application de la technologie Hybrid Synergy Drive® qui fournit la matière de concepts innovants et permet à Toyota de repousser les limites.

    Créé et développé par ED2, le bureau de style européen de Toyota basé à Sophia-Antipolis dans le Sud de la France, ce concept propose des solutions créatives originales susceptibles de devenir le sceau d’une identité hybride spécifique.

    L’Hybrid X adopte les valeurs fondamentales de la philosophie stylistique de Toyota, axée sur deux thèmes forts : le facteur J et la “Vibrant Clarity”. Le premier correspond à une déclinaison universelle de la culture et de l’esthétique japonaises, tandis que le second est le langage stylistique par lequel s’exprime le facteur J. Par l’intermédiaire de cette “Vibrant Clarity”, les designers insuffleront aux voitures de demain une identité originale et une intensité émotionnelle qui signeront instantanément leur appartenance à la lignée Toyota.

    Dans ce contexte, les stylistes ont transmis à la carrosserie futuriste une fusion inhabituelle de force, de légèreté et d’émotion. La synergie touche aussi la pensée, symbiose entre l’extérieur et l’intérieur grâce à laquelle, d’un simple regard du dehors, on peut imaginer clairement l’habitacle. “L’Hybrid X est conçu comme une expérience multisensorielle,”“Il existe un certain formalisme dans les lignes de la voiture et le matériau employé, mais toutes les autres impressions sont liées aux sens de l’ouïe, de l’odorat, de la vue et du toucher, par l’intermédiaire d’une ambiance interactive.”
    Dans ce contexte, les stylistes ont transmis à la carrosserie futuriste une fusion inhabituelle de force, de légèreté et d’émotion. La synergie touche aussi la pensée, symbiose entre l’extérieur et l’intérieur grâce à laquelle, d’un simple regard du dehors, on peut imaginer clairement l’habitacle. “L’Hybrid X est conçu comme une expérience multisensorielle,”“Il existe un certain formalisme dans les lignes de la voiture et le matériau employé, mais toutes les autres impressions sont liées aux sens de l’ouïe, de l’odorat, de la vue et du toucher, par l’intermédiaire d’une ambiance interactive.”
    Dès à présent, il est clair que l’Hybrid X est un véhicule innovant qui traduit la façon dont l’Hybrid Synergy Drive® peut fournir une motorisation économique, plus propre et plus confortable. Il représente un pas de plus vers la vision qu’a Toyota d’une technologie routière parfaitement respectueuse de l’environnement, et sa conception va influencer l’ensemble de la marque et ses modèles hybrides futurs. Hybrid X : un nouveau jalon pour les hybrides Toyota



    explique Laurent Bouzige, designer intérieur. explique Laurent Bouzige, designer intérieur.




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  • Bmw présente au salon de Shanghai le CS Concept. Il reprend le thème du coupé 4 portes comme Mercedes avec son CLS ou l'Aston Martin Rapide. Il mesure 5100mm de long.


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    Video BMW CS Concept - Auto Shanghai 2007





    BMW GENEVE 2008



    BMW Concept Mille Miglia



    Video BMW série 5 et M5 estate
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    Measurements
    Length     3'700 mm Width     1'960 mm Height 1'284 mm Wheelbase 2’500 mm
    Track front 1’700 mm Track rear     1’700 mm
    Ground clearance 325 mm (245mm)     
    Empty weight     approx. 750kg


    Vmax
    Top speed 210 km/h Acceleration 0-100 km/h approx. 4.8 sec
       
    Engine
    Engine family    Weber Motor MPE 750 Turbo
    Displacement    750 ccm   
    Stroke 66 mm    Bore 85 mm   
    Cylinders 2    Valves    4   
    Compression ratio 9:1   
    Power output 150 PS at 7500 /min
    Max. torque 150 Nm at 4500 /min   
    Type of fuel    Ethanol   

    Propulsion Power train   
    Rear wheel drive
    Gearbox    Manual sequentiell Gears 6   

    Suspension
    Chassis    Aluminium Body    Plastic    Seating capacity   
    Recaro Innovation   
    Front brakes 380 mm - 6 piston   
    Rear brakes  355 mm - 4 piston   
    Front suspension Double wishbone
    Rear suspension    Double wishbone   


























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